Esquema de adquisición de temperatura de la antena común RFID del túnel

La solución de adquisición de temperatura de la antena común de identificación por radiofrecuencia del cable de fuga en la transmisión de energía del túnel ferroviario aplica la tecnología de identificación por radiofrecuencia integrada de manera innovadora, realiza el diseño de la antena común de identificación por radiofrecuencia y microondas del cable de fuga, y completa el diseño de la antena de fuga de radiación de señal de alta intensidad. Se ha utilizado en el túnel ferroviario de alta velocidad en muchas provincias y ciudades.

Mediante la integración de sensores de temperatura en RFID pasivo de alta frecuencia, combinando los requisitos de potencia de activación de la etiqueta RFID, se optimizan el diseño de la intensidad de radiación de la señal de fuga de cable y el diseño de la antena de fuga de cable MICROSTRIP para realizar la antena de fuga de cable para la detección y adquisición de temperatura. Además, se instalaron varias etiquetas RFID en la dirección de longitud del cable de fuga para realizar la solución de detección y adquisición de temperatura.

El esquema integra varias redes de sensores inalámbricos. Para diferentes puntos de medición de la temperatura, se adopta la medición de la temperatura integrada tridimensional de puntos, líneas y superficies. A través de la medición de la temperatura de la antena de cable de fuga y otros cables, a lo largo de la ranura del cable. Se utiliza para la medición y el control de la temperatura en la parte sensible a la temperatura del cable de alimentación del túnel y del tren subterráneo, y se da cuenta de la alerta de Seguridad en tiempo real sobre la temperatura.

El modelo de utilidad no sólo tiene las ventajas de pequeño espacio ocupado, bajo costo, larga vida útil y anti - interferencia, sino que también mejora la precisión y fiabilidad de la detección de temperatura. Debido al uso de la tecnología RFID, el mantenimiento diario es más conveniente.

La solución resuelve algunos problemas en la industria del túnel ferroviario y el metro.

En primer lugar, la aplicación RFID mejora la precisión y fiabilidad de la detección de temperatura.

En segundo lugar, la cantidad de adquisición de datos se amplía mediante la medición continua de la temperatura a gran escala.

En tercer lugar, en comparación con el sistema tradicional de adquisición de temperatura distribuida, tiene muchas ventajas, como menos espacio, menor costo, larga vida útil y anti - interferencia.

En cuarto lugar, el diseño de la frecuencia de uso y la pérdida de acoplamiento del cable de fuga.